測量軸承振蕩與噪聲的辦法
測量軸承振蕩與噪聲的辦法
測量軸承振蕩的辦法
測量振蕩的辦法較多，有電測法、機械法和光學法等，其間常用的是電測法。按測量振蕩的物理量不同，可分為位移、速度和加速度。其間，位移適用于測量低頻振蕩；速度適用于測量中頻振蕩；加速度則適用于測量高頻振蕩。位移、速度和加速度3個參數之間，能夠經過數學微分或積分彼此得出，但加速度經過積分取得速度和位移的差錯較小，而將位移或速度進行微分則差錯較大。
測量軸承噪聲的辦法
測量噪聲比測量振蕩以及其他許多物理量都困難一些，也不易測準，即測量差錯較大。測量噪聲的抱負聲場是自在聲場。自在聲場是指在均勻各向同性的介質中，鴻溝影響能夠不計的聲場。在自在聲場中，聲波能夠將聲源的輻射特性向各個方向不受阻止或干擾地傳達。但自在聲場很難實現，一般只能取得滿足必定測量差錯要求的近似的自在聲場，如消聲室中的聲場。消聲室能有效地吸收入射聲波，反射聲波對聲場的影響基本上能夠忽略不計，所以在必定的頻率范圍內，消聲室中的聲場基本上能夠認為是自在聲場。測量軸承噪聲的辦法是在消聲室內，選用A計權網絡聲壓級（A計權聲級適用于模仿人耳對55dB以下低強度噪聲的頻率特性，并對低頻成分的衰減程度很大），背景噪聲要求一般應低于15dB（A）甚至12dB（A）。測量時，軸承噪聲與背景噪聲的差值較好應在10dB（A）以上，有必要保證在4dB（A）以上，不然就很難準確測出軸承噪聲。
文章源自：江門直線導軌
-
05-31
江門直線導軌：導軌潤滑油幫助延長導軌的壽命及性能
跟著科學技術的迅速發展，越來越多的設備走進工廠中，不只提高了工人們的作業效率，而且也加大了產量，但是不管是任何設備，都不能夠忽略其保養以及維護其間潤滑更是重中之重，現在就跟咱們談一談導軌潤滑油的效果跟選擇，幫咱們延伸導軌的運用壽命及功能。導軌在潤滑之后，能夠使得其盡量挨近一個液體抵觸狀態下進
-
05-06
直線導軌廠家：梅雨季導軌滑塊應如何維護保養
梅雨季立刻要來了，接下來要特別加強導軌滑塊的防銹。從工廠出來前，在導軌上涂抹防銹油，但在裝置過程中，可能會擦洗防銹油、徒手抓住、汗滴到導軌上或被外部雨水淋透等，使導軌生銹。導軌生銹不只會影響準確度和外表光滑度，還會縮短壽數，甚至導軌滑塊會墜落鋼珠并作廢，造成巨大的經濟損失。所以從現在開始
-
04-13
直線導軌廠家：直線導軌的自動調心能力有什么
直線導軌又稱線軌、滑軌、線性導軌、線性滑軌，用于高精或高速直線往復運動場合，且可以承擔相對的扭矩，可在高負載的情況下實現高精度的直線運動。在大陸稱直線導軌，臺灣一般稱線性導軌，線性滑軌。直線導軌的主動調心能力有什么？來自圓弧溝槽的DF(45-°45)°組合，在裝置的時分，即由鋼珠的彈性變形及觸摸點的搬
-
02-21
直線導軌廠家：直線導軌該如何防銹
直線導軌該如何防銹:直線導軌之所以會呈現生銹的現象，首要仍是因為咱們對其的了解不行，正常直線導軌在出廠之前，都需要對其外表進行防銹油的擦洗，可是，在運用一段時刻之后，其仍是會呈現比較嚴重的生銹現象。咱們在結束直線導軌的運用后，還需要再次的在其外表涂改防銹油，這點關于防銹來說是非常重要的直線導軌